CELICAGT-4GrBRALLYSPECIAL
このころ田宮でスケール指向が高まり、ラリー仕様のポルシェ959がでた。ポリカーボネート製ボディーとしては画期的なスケール感があった。その後しばらくしてCELICA Gr.B RALLY SPECIAL”が登場。オイルダンパーのオイルがワンタッチで入れれるなど、画期的な設計があった。
僕が一番気に入ったのは、フロントライトが点灯可能だったことだ。現在の田宮をはじめほとんどのメーカーは、フロントライトは点灯不可能だ。対クラッシュということだろうが、フロントライトが点灯不能だと目が死んでいるようでだめだ。ポリカーボネート製ボディーのディーテールがいくらすばらしくてもぼくの興味は半減してしまう。
ダンパーは正直言って今の密閉式の方が扱いやすいと思うが、メカも凝っていて、ラリーの雰囲気を醸し出していた。お気に入りの一台。

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