ALPINE A110
【2005 4/17】購入して6年程たってやっと完成。タミヤのモデルらしく、ボディーのディーテールがすばらしい。シャーシを作る時間の数倍ボディーの製作(主にデカール貼り)に費やす。
オプションパーツはもう出回っていないので、ベアリングを追加した以外はほぼノーマル。キットを買う前から改造のことばかり考えていることが多かったのだが、フルノーマルもそれはそれでいいと思うようになってきた。
絶版となったM02シャーシ。注目はダンパーの構造。オイルダンパーでなく、FGのエコラインのようなフリクションでもない。ゴムチューブとダンパーシャフトの摩擦抵抗を利用した構造になっている。ラジコンの製作で1番めんどくさいと思っているオイルダンパーの製作が非常に楽にできた。動きもオイルダンパーとほぼ同じように作動し、良好。当分走らせる予定が無いのでメカは未搭載。
移動先指定
ピーナッツバギー
サファリバギー
Pontiac firebird Trans-AM
Monster-Beetle
Mercedes-Benz 450 SLC
オペルアスコナラリー
FOX
フェアレディーZ
CELICA GT4 GrB Rallyspecial
MINTLASVEGAS
ZR-1・CORVETTE
PORSCHE 959
ZR-1・CORVETTE・GP
CALSONIC-SKYLINE・GT-R
SPORT
INFERNO
TERRANO
FERRARI-TESTAROSSA
40PRO CALSONIC SKYLINE
LOCTITE SKYLINE GT-R N1
CERICA・GT-4
CLODBUSTER・QD
LOWRIDEPUMPKIN・QD
TGX NISMO CLARION GT-RLM
FERRARI250GTO
HONDA・CR-V
CASTROL CELICA
VOLTEC FIGHTER
Lancia
Mustang Mach1
ピーナッツレーサー
ルノーアルピーヌA110
ポルシェ(ガソリンエンジン)
ビートル(ガソリンエンジン)
ヴァイパー(ガソリンエンジン)
ミニ・クーパー
サファリバギー(中古レストア)
サハリバギーカスタムX(TGX改)
アルファロメオGTA
ダッジチャージャー
GP10カストロールセリカ
TT-01マスタングGT
フォードF350ハイリフト
ホップバギー(DT02改)
スーパーサハリバギー(DT02改)
サハリバギー(DT02改)
ビートル(ガソリンG260RC)
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