 スーパーサハリバギー（DT02改） |
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【2007年5月23日】DT02をもとに、スーパーサハリバギーのボディを載せてみた。ホイールベースと、リアトレッドはスーパーサハリ（カスタムＸ）とほぼ同じに再現したが、Ｆトレッドはオリジナル（195mm）より大きくした。ドライブシャフトがないので、Ｆトレッドは比較的自由に組めるのだが、オリジナルの195mm前後のトレッドにしてみると、どうもいまいち迫力に欠ける。結果的にDT02のサスアームをそのまま使うことになったが、この方がかっこいいと思う。 |
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ダイナブラスターのホイールは、この時代のバギーを再現するうえで貴重なパーツ。シルバーが美しい。 |
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オリジナルでは、リアの燃料タンク部にもロールバーがあるが、今回は省略。リアトレッドを広げるため、TG10ロングホイールアクスルを使用。 |
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スーパーサハリ（カスタムＸ）のボディには２種類あるようで、こちらのボディの方が洗練されている。座席後部にエアダクトがついていたり、ボンネット中心部がやや盛り上がっていたり、全体的にシャープな印象だ。ボンネットにボディマウントが露出するのを避け、座席前部に穴開け。 |
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メカは未搭載だが、いずれ走らせる予定。DT02は、キットの状態でフルベアリングなのが嬉しい。 |
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僕にとっては、バギーといえばこのシルエット。 |